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隨著精密鑄造行業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)于精密鑄件的要求也越來越高,尤其是精密鑄件表面質(zhì)量,都是有一定的標(biāo)準(zhǔn)的:易縣定制鑄件表面粗糙度應(yīng)符合GB6060,鑄造表面粗糙度比較樣塊的規(guī)定;鑄件需拋光加工的表面按GB6060.4的規(guī)定執(zhí)行;鑄件需噴丸,噴砂加工的表面按GB6060.5的規(guī)定執(zhí)行;鑄件不允許有裂紋,欠鑄,疏松,氣泡和任何穿透性缺陷;鑄件不允許有擦傷,凹陷,缺肉和網(wǎng)狀毛刺等腰三角形缺陷;鑄件的澆口,飛邊,溢流口,隔皮等應(yīng)清理干凈,但允許留有痕跡;螺紋孔內(nèi)起始旋入四個(gè)牙距之內(nèi)不允許有缺陷;鐵路配件加工在不影響鑄件使用的條件下,當(dāng)征得需方同意,供方可以對(duì)鑄件進(jìn)行浸滲和修補(bǔ)處理精密,精密鑄件表面質(zhì)量要求有哪些經(jīng)修補(bǔ)處理后的壓鑄件應(yīng)做相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn);鑄件內(nèi)表面表面粗糙度為:25um。
一是通常因該處的金屬凝固過快,產(chǎn)生鑄造缺陷;二是因高溫產(chǎn)生的龜裂。對(duì)于金屬凝固過快,產(chǎn)生的鑄造接縫,可以通過控制鑄入時(shí)間和凝固時(shí)間來解決。易縣鐵路配件鑄入時(shí)間的相關(guān)因素:蠟型的形狀、鑄到的粗細(xì)數(shù)量、鑄造壓力、包埋料的透氣性,凝固時(shí)間的相關(guān)因素:蠟型的形狀、鑄圈的最高焙燒溫度、包埋料的類型、金屬的類型、鑄造的溫度。因高溫產(chǎn)生的龜裂,與金屬及包埋料的機(jī)械性能有關(guān)。下列情況易產(chǎn)生龜裂:鑄入溫度高易產(chǎn)生龜裂;強(qiáng)度高的包埋料易產(chǎn)生龜裂;延伸性小的鎳?yán)雍辖鸺扳捓雍辖鹨桩a(chǎn)生龜裂。解決的辦法:鐵路配件加工使用強(qiáng)度低的包埋料;盡量降低金屬的鑄入溫度;不使用延展性小的。較脆的合金。
水玻璃型殼工藝的應(yīng)用和研究已達(dá)到了很高水平。低廉的成本、最短的生產(chǎn)周期、優(yōu)良的脫殼性能及高透氣性至今仍是其他任何型殼工藝所不及的優(yōu)點(diǎn)。復(fù)合型殼與水玻璃型殼相比,其鑄件表面質(zhì)量有了很大提高,表面粗糙度降低、表面缺陷減少、返修率下降。定制鐵路配件可應(yīng)用于不銹鋼、耐熱鋼等高合金鋼。生產(chǎn)周期則比低溫蠟-硅溶膠型殼短得多,與水玻璃型殼相近。硅溶膠型殼在鑄造1kg以上,特別是5kg以上中大件鑄件時(shí),具有更大的適應(yīng)性和優(yōu)越性。比復(fù)合型殼質(zhì)量穩(wěn)定,尤其是鑄件尺寸精度高,因它沒有水玻璃存在,型殼高溫性能好,在1000-1200℃焙燒后型殼透氣性高,抗蠕變能力強(qiáng),易縣鐵路配件既可適用于薄壁件,復(fù)雜結(jié)構(gòu)的中小件,又可生產(chǎn)重達(dá)50-100kg的特大件,如水泵、葉輪、導(dǎo)流殼、泵體、球閥體、閥板等。對(duì)于薄壁中小件或大件可以采用叉殼或抬殼在爐前直接澆注,更可獲得高成品率。
所謂熔模鑄造工藝,簡(jiǎn)單說就是用易熔材料制成可熔性模型,在其上涂覆若干層特制的耐火涂料,定制加工經(jīng)過干燥和硬化形成一個(gè)整體型殼后,再用蒸汽或熱水從型殼中熔掉模型,然后把型殼置于砂箱中,在其四周填充干砂造型,最后將鑄型放入焙燒爐中經(jīng)過高溫焙燒(如采用高強(qiáng)度型殼時(shí),可不必造型而將脫模后的型殼直接焙燒,鑄型或型殼經(jīng)焙燒后,于其中澆注熔融金屬而得到鑄件。影響鑄件尺寸精度的因素較多,例如模料的收縮、熔模的變形、型殼在加熱和冷卻過程中的線量變化、合金的收縮率以及在凝固過程中鑄件的變形等,所以普通熔模鑄件的尺寸精度雖然較高,但其一致性仍需提高。鐵路配件加工壓制熔模時(shí),采用型腔表面光潔度高的壓型,因此熔模的表面光潔度也比較高。此外,型殼由耐高溫的特殊粘結(jié)劑和耐火材料配制成的耐火涂料涂掛在熔模上而制成,與熔融金屬直接接觸的型腔內(nèi)表面光潔度高。
射線檢測(cè)一般用X射線或γ射線作為射線源,因此需要產(chǎn)生射線的設(shè)備和其他附屬設(shè)施,當(dāng)工件置于射線場(chǎng)照射時(shí),射線的輻射強(qiáng)度就會(huì)受到鑄件內(nèi)部缺陷的影響。鐵路配件加工穿過鑄件射出的輻射強(qiáng)度隨著缺陷大小、性質(zhì)的不同而有局部的變化,形成缺陷的射線圖像,通過射線膠片予以顯像記錄,或者通過熒光屏予以實(shí)時(shí)檢測(cè)觀察,或者通過輻射計(jì)數(shù)儀檢測(cè)。其中通過射線膠片顯像記錄的方法是最常用的方法,也就是通常所說的射線照相檢測(cè),射線照相所反映出來的缺陷圖像是直觀的,缺陷形狀、大小、數(shù)量、平面位置和分布范圍都能呈現(xiàn)出來,只是缺陷深度一般不能反映出來,需要采取特殊措施和計(jì)算才能確定。現(xiàn)在出現(xiàn)應(yīng)用射線計(jì)算機(jī)層析照相方法,由于設(shè)備比較昂貴,使用成本高,目前還無法普及,但這種新技術(shù)代表了高清晰度射線檢測(cè)技術(shù)未來發(fā)展的方向。此外使用近似點(diǎn)源的微焦點(diǎn)X射線系統(tǒng),實(shí)際上也可消除較大焦點(diǎn)設(shè)備產(chǎn)生的模糊邊緣,使圖像輪廓清晰。易縣鐵路配件使用數(shù)字圖像系統(tǒng)可提高圖像的信噪比,進(jìn)一步提高圖像清晰度。
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