針孔：防止精密鑄件上針孔形成的措施:嚴(yán)禁使用受污染的鑄造鋁合金材料、有機(jī)化合物和嚴(yán)重氧化的材料。控制冶煉過程，加強(qiáng)脫氣精煉。汽車精密鑄件價(jià)格控制金屬鍍層厚度，過厚易產(chǎn)生針孔。模具溫度不宜過高，鑄件厚壁部位要采用冷卻措施，如銅鑲或澆水。使用砂模時(shí)要嚴(yán)格控制水，盡量使用干芯?？諝饪祝悍乐箽饪桩a(chǎn)生的措施:改進(jìn)澆注及立管系統(tǒng)，使液體流動(dòng)穩(wěn)定，避免空氣夾帶。遼寧汽車精密鑄件模具和模芯應(yīng)預(yù)熱，然后涂布，結(jié)束后必須烘烤后再使用。模具和芯部設(shè)計(jì)應(yīng)考慮采取足夠的排氣措施。松散：防止松散生產(chǎn)的措施:合理的立管設(shè)置，確保凝固和收縮能力。適當(dāng)降低金屬模具的工作溫度?？刂仆繉雍穸龋癖谧儽?。調(diào)整金屬模具各部件的冷卻速度，使鑄件厚壁具有更大的冷卻能力。適當(dāng)降低金屬澆注溫度。

不銹鋼精密鑄造是相對于傳統(tǒng)的鑄造工藝而言的一種鑄造方法，可以獲得相對準(zhǔn)確地形狀和較高的鑄造精度。遼寧定制鑄件尺寸精度高，表面粗糙度值細(xì)，鑄件的尺寸精度可達(dá)到4—6級(jí)，表面粗糙度可達(dá)0.4—3.2μm，可大大減少鑄件的加工余量； 可鑄造形狀復(fù)雜，并難于用其它方法加工的鑄件.鑄件輪廓尺寸小到幾毫米大到上千毫米，壁厚較薄0.5mm，較小孔經(jīng)1.0mm以下；定制汽車精密鑄件生產(chǎn)靈活性高，適應(yīng)性強(qiáng)，既可用于大批量生產(chǎn)，也適用于小批量甚至單件生產(chǎn)； 合金材料不受限制：如碳鋼、不銹鋼、合金鋼、銅合金、鋁合金以及高溫合金、鈦合金和貴金屬等材料都可用精鑄生產(chǎn)，對于難以鍛造、焊接和切削的合金材料，更是特別適用精鑄方法生產(chǎn)。

不銹鋼鑄件一般剛剛加工出來的時(shí)候都會(huì)存在一些條紋，但是這些條紋的形成石油原因的，不銹鋼鑄件兩條金屬流不相同填滿型腔而停留的殘存的跡象，有可能是這種情況下造成的，模具溫度低，如鋅合金模溫低于150℃，鋁合金模溫低于180℃，都易產(chǎn)生這類缺陷。不銹鋼鑄件的填充速度過快，也比較容易形成這樣的條紋，又或者是涂料用量過多，條紋也會(huì)生產(chǎn)。定制汽車精密鑄件內(nèi)澆口的截面積和位置、形狀和大小可以決定金屬液的流動(dòng)速度、流動(dòng)方向向和流態(tài)，對完美鑄件質(zhì)量有著關(guān)鍵聯(lián)系。薄的內(nèi)澆口，金屬液移動(dòng)高，對填充薄壁和多種多樣的零件有利，使鑄件美觀度外形清晰，汽車精密鑄件價(jià)格還需要適當(dāng)調(diào)節(jié)速度。調(diào)整模具溫度，增大溢流槽也可以避免這些問題；為了避免條紋產(chǎn)生涂料使用薄而均勻。

構(gòu)造的影響：鑄件壁厚，收縮率大，鑄件壁薄，收縮率小；自由收縮率大，阻礙收縮率小。定制汽車精密鑄件材質(zhì)的影響：材質(zhì)中含碳量越高，線收縮率越小，含碳量越低，線收縮率越大；收縮率的影響：射蠟溫度、射蠟壓力、保壓時(shí)間對熔模規(guī)格的影響以射蠟溫度最顯著，此外為射蠟壓力，保壓時(shí)間在保證熔模成型后對熔模最終規(guī)格的影響不大。制殼材質(zhì)的影響：汽車精密鑄件價(jià)格采用鋯英砂、鋯英粉、上店砂、上店粉，因其膨脹系數(shù)小，僅為4.610-6/℃，因而可以忽略不計(jì)。型殼焙燒的影響：由于型殼的膨脹系數(shù)小，當(dāng)型殼溫度為1150℃時(shí)，僅為0.053%，因而也可以忽略不計(jì)。澆鑄溫度的影響：澆注溫度越高，收縮率越大，澆注溫度低，收縮率越小，因而澆注溫度應(yīng)適當(dāng)。